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Volvo EC

4.3

8 commentaires

Caractéristiques principales Volvo EC :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Machineryline

Puissance du moteur

107 ch - 234 ch

Carburant

diesel

Configuration de l'essieu

4x4

Profondeur de bêchage

6,5 m - 7,407 m

Rayon de creusage

8,839 m - 11 m

Caractéristiques

Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.

Description

Capacité de charge

8 000 kg - 38 700 kg

Nombre de places

1 - 5

Poids net à vide

15 870 kg - 37 200 kg

Poids total en charge

14 390 kg - 33 930 kg

Volume du godet

0,9 m³ - 2 m³

Moteur

Turbo

13%

Nombre de cylindres

6 84% 4 13% autres 3%

Type de moteur

en ligne

Carburant

diesel

Puissance du moteur

107 ch - 245 ch

Capacité de la batterie

120 Ah - 200 Ah

Nombre de soupapes

12 - 24

Volume du moteur

1 600 cm³ - 12 780 cm³

Vitesse de déplacement

4,5 km/h - 5,5 km/h

Boîte de vitesses

Type de boîte de vitesses

boîte automatique 53% boîte manuelle 33% hydrostatique 10%

Essieux

Marque des essieux

VOLVO

Configuration de l'essieu

4x4

Suspension

pneumatique/pneumatique

Nombre d'essieux

1 - 2

Largeur des chenilles

600 mm - 700 mm

Cabine et confort

Toit ouvrant

16%

Sièges à suspension pneumatique

10%

Compteur

10%

Options supplémentaires

Climatiseur

41%

Direction assistée

hydraulique

Mémorisation de la position du siège

sièges avant et arrière 51% siège du conducteur 47%

Matériaux intérieurs

autres 100%

Réglage du volant

en hauteur et en portée 55% en hauteur 45%

Ventilation du siège

sièges avant et arrière 65% sièges avant 35%

Multimédia

Autoradio

15%

Système d'aide au stationnement

Caméra de recul

29%

Optique

Phares supplémentaires

16%

Phares antibrouillards

13%

Phares

DEL 68% halogène 28%

Équipement supplémentaire

Boîte à outils

20%

Commentaires sur Volvo EC

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Évaluation moyenne de Volvo EC

4.3

(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.

3.8

Prix

4.3

Fiabilité

3.9

Maintenance

4.6

Direction

4.8

Commodité

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3.6

Excavateur Volvo EC 250

2016 Année

4.0 Prix

3.0 Fiabilité

3.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

Petite note de terrain d'un gars qui a utilisé quelques EC250DLs. La consommation de carburant est mitigée - comparé aux machines plus anciennes, vous économiserez un peu, peut-être dix à quinze pour cent, mais quand vous la poussez, la consommation augmente. J'ai vu des problèmes de démarrage liés à des batteries faibles et quelques unités ont signalé des défauts de capteurs qui ont nécessité un diagnostic. La corrosion du câblage apparaît aussi sur les machines plus anciennes. Le train de roulement bouffe les chenilles sur terrain accidenté si vous n'inspectez pas régulièrement les galets et les roues folles. Les commandes sont généralement réactives, mais quand l'huile hydraulique chauffe, vous pouvez ressentir un léger retard. Le châssis et la construction donnent une impression de solidité ; si vous en prenez soin, elles atteindront les heures de service élevées annoncées. Mon conseil : gardez une batterie de rechange, prévoyez un budget pour les pièces, et n'ignorez pas les voyants d'alerte.

4.4

Excavateur Volvo EC 250

2016 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai essayé le Volvo EC250E le mois dernier. La cabine spacieuse se démarque vraiment, offrant du confort lors de longs quarts de travail. Cependant, j'ai rencontré de légers problèmes de pression hydraulique qui ont nécessité une surveillance méticuleuse. Du côté positif, la durabilité que ce modèle démontre même dans des conditions difficiles est considérable. C’est une machine qui, avec un entretien approprié, maintient la stabilité des performances.

4.4

Excavateur Volvo EC 250

2014 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

Cette pelle se manie très bien, surtout dans les espaces restreints où la maniabilité est primordiale. Les commandes sont intuitives, et la visibilité depuis la cabine est impressionnante. Cela dit, les pièces de rechange ont tendance à être assez chères, ce qui mérite d'être signalé. Une machine qui fait le travail efficacement.

4.0

Excavateur Volvo EC 250

2023 Année

3.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai utilisé l'EC250E pour tout, du creusement de tranchées au chargement. Les performances sont bonnes, pas de vraies plaintes sur son fonctionnement une fois qu'elle est en marche. Les démarrages peuvent être pénibles par temps froid, j'ai dû bricoler la batterie une fois. Le train de roulement tient bien mais il faut le vérifier si vous êtes sur du terrain rocheux. La cabine est en fait silencieuse et on peut y rester toute la journée sans être épuisé à la fin, ce qui compte sur les longues journées. Je n'ai pas eu de grosses pannes à part un problème électrique bizarre, probablement juste un câble défectueux, mais ça a coûté un peu de temps d'arrêt. Les intervalles de service sont corrects, il faut juste les respecter. Côté prix, ça peut sembler un peu élevé pour les petites entreprises. Globalement, solide, mais il y a de la place pour simplifier certaines réparations sans toute cette électronique.

4.2

Excavateur Volvo EC 250

2023 Année

3.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'utilise une EC250DL par intermittence depuis des années sur des chantiers mixtes. L'hydraulique est précise, on peut vraiment moduler le bras dans les endroits étroits et la machine tient sa position quand il faut de la précision. La visibilité depuis la cabine est bonne - je n'ai pas besoin de me pencher pour voir le bord de la tranchée. La cabine est spacieuse et la climatisation marche vraiment, ce qui compte sur les longues journées. Les réglages du siège sont un peu limités par contre ; après une longue journée mon bas du dos se plaint. L'entretien est assez simple : les points d'accès rendent les contrôles de routine rapides, pas besoin de démonter la moitié de la machine. Cela dit, les pièces peuvent coûter cher et j'ai vu des flexibles hydrauliques commencer à fuir si on la pousse fort sans vérifications. La consommation grimpe quand on met plein régime, donc prenez ça en compte dans le coût des chantiers. Globalement j'aime le contrôle et le confort, mais surveillez la facture de carburant et gardez un œil sur les joints de flexibles et l'usure du train de roulement.

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