Drague PLC 6070322
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Portugal 
20 m
Autriche, Feldkirchen
14 m
Chine, Hefei
Allemagne
14 m
Chine, Hefei
Royaume-Uni, Doncaster
14 m
Italie, Ozegna (TO)
Estonie, Männiku
Lituanie, Location:vilnius
14 m
Chine, 潍坊市
40 m
Allemagne, Metten
The chain with its buckets is driven by a geared motor direct to the axle of the driving wheels, giving it a smooth, regular and silent movement. The bucket chain is made of hardened steel with high structural and wear resistance. The buckets are made of stamped sheet metal and the parts that are in contact with the clay are made of wear-resistant steel sheet. The internal driving wheels of the bucket-carrier chain are machined toothed with teeth, fixed by means of screws for their replacement, forming a 120° gear with three sectors.
The movement of the bar-carrier is carried out by means of two geared motors with a frequency variator, designed to work at two main speeds, one for work and one for fast. The elevation and graduation of the different positions of the boom with its chains and buckets is obtained by means of a hydraulic unit formed by two pistons, a central one and positioning encoders. These are commanded by a PLC cabinet programmed with all the relevant devices for the control and safety of all machine movements.
TECHNICAL DATA Width: height with boom at 45º ............... .......................... .. 13800 mm jib + bridge length ................................................... 19900 mm width between rails ..................................... ... 25500 mm Maximum digging depth under the track ... ............................ .. 10300 mm Number of buckets. ?? 48 Bucket capacity ................................................................... ................ 65 lts Minimum production ................................ ........ .................. ....................... ...... 60 m3 / h Maximum production ..................................................................... .............................. 100 m3 / h Minimum chain speed ............ .. ............................................. 20 m/ min Maximum current Speed ................................................... . ... ........ 35 m / min Chain drive power (2 gearboxes) ........................ ....... ......... 30 kW Boom travel speed ..................................... ......... 0.007 rad /Mon. Boom up/down time ............................................................ .... 3 min Hydraulic central power ..................................... .... ...... ................... 4 kW Car speed .............. ...... .................... ................... ........ ........ 0.04 + 0.1 m/sec. Trolley drag power (2 gearboxes) ................................................... 0 , 55 kW Bridge speed ......................... 0.04 + 0.16 m / sec. Bridge power (2 gearboxes) ............................ .. ...... 1.1 kW Bridge speed tensioning belt ..................................................................................... 1m/sec. Ribbon power ..................................................................... .................................. 3 kW Total power of installed motors ...... .... ................................... 25.3 kW Approximate total weight .......... .................... .............................. 45.000 kg.